Большой справочник автомобилиста
Автомобили, двигатели, ТО, характеристики
ГлавнаяДвигателиВАЗ16 клапанов

Двигатели ВАЗ 16 клапанов

Автор: MotorHunter
Источники: ВАЗ, открытые источники

Семейство 16-клапанных двигателей ВАЗ началось с 1,5-литрового мотора ВАЗ-2112, который встал на конвейер в 1996 году. Первый «шестнарь» был разработан специально для моделей «десятого» семейства. Перед подготовкой к серийному производству ВАЗ-2110 на ВАЗе пришли к выводу, что прежний 8-клапанный мотор сильно устарел и новинке требуется более мощный силовой агрегат. В результате было принято решение доработать «восьмерочный» движок с индексом ВАЗ-21083, а именно перейти на более современный распределённый впрыск топлива и установить 16-клапанную двухвальную головку блока, для разработки которой снова обратились к специалистам Porsche (контракт от 1987 года). Полноценное производство нового движка началось лишь в конце 90-х.

С тех пор прошло немало лет, и вазовские инженеры не сидели без дела. Двигатель ВАЗ-2112 эволюционировал в целую серию более мощных и экономичных 16-клапанных моторов объёмом от 1,4 до 1,8 литра. Эти движки ставились практически на все самые популярные модели АвтоВАЗа, такие как Priora, Kalina, Granta, Vesta и Iskra.

Основные модели

2112

2112 1.5 16V

1.5 л (1499 куб.см / 71.0 x 82.0 мм), 91 - 93 л.с., Рядный, 4-цилиндровый, Бензин, Евро-2

Двигатель ВАЗ 2112/21120 — это первый вазовский движок с 16-клапанной ГБЦ. Он был разработан специально для ВАЗ 2110 (в простонародье «Десятка»). Впервые такой авто с новым мотором показали ещё в конце 1992 года, но до серийного производства он добрался лишь в конце 90-х. Мотор 2112 1.5 16V выпускался всего 5 лет, а затем его заменили на мотор объёмом 1,6 литра.

Узнать больше

Применение:
  • Лада 2108 - 1 поколение, 1984 - 2004
  • Лада 2111 - 1 поколение, 1997 - 2009
21124

21124 1.6 16V

1.6 л (1599 куб.см / 82.0 x 75.6 мм), 89 л.с., Рядный, 4-цилиндровый, Бензин, Евро-2, Евро-3

Двигатель ВАЗ-21124, известный как «124-й мотор», пришёл на смену 1,5-литровому мотору 21120/2112 в 2004 году. Это первый вазовский «шестнарь» на 1,6 литра. У данного агрегата выше блок, увеличенный с 71 мм до 75,6 мм ход поршня и «безвтыковая поршневая». 124-е моторы в основном устанавливались на модели десятого семейства, но его также можно встретить на некоторых автомобилях семейства Samara 2.

Узнать больше

Применение:
  • Лада 2110 - 1 поколение, 1995 - 2014
  • Лада 2111 - 1 поколение, 1997 - 2009
  • Лада 2112 - 1 поколение, 1999 - 2009
  • Лада 2113 Самара - 1 поколение, 2004 - 2013
  • Лада 2114 Самара - 1 поколение, 2001 - 2014
  • Лада 2115 Самара - 1 поколение, 1997 - 2013
11194

11194 1.4 16V

1.4 л (1390 куб.см / 76.5 x 75.6 мм), 89 л.с., Рядный, 4-цилиндровый, Бензин, Евро-3, Евро-4

1,4-литровый 16-клапанный мотор ВАЗ 11194 выпускался с 2007 по 2010 годы. По большому счёту, он является уменьшенной версией движка Приоры ВАЗ 21126 на 1,6 литра. Двигатель 11194 устанавливался только на автомобили семейства Лада Калина.

Узнать больше

Применение:
  • Лада Калина - 1 поколение, 2004 - 2013
  • Лада Калина Спорт - 1 поколение, 2008 - 2014
21126

21126 1.6 16V

1.6 л (1596 куб.см / 82.0 x 75.6 мм), 98 л.с., Рядный, 4-цилиндровый, Бензин, Евро-3, Евро-4

Данный 1,6-литровый 16-клапанный мотор дебютировал в 2007 году вместе с автомобилем ВАЗ-2170 «Лада Приора». 126-й двигатель был создан специально для этой модели, поэтому его часто называют «приоромотором». От 124-го мотора он отличается облегчённой шатунно-поршневой группой фирмы Federal Mogul, более точной обработкой блока цилиндров, натяжителем ремня ГРМ фирмы Gates и другими мелкими изменениями.

Узнать больше

Применение:
  • Лада 2113 Самара - 1 поколение, 2004 - 2013
  • Лада 2114 Самара - 1 поколение, 2001 - 2014
  • Лада Гранта - 1 поколение, 2018 - 2026
  • Лада Гранта Спорт - 1 поколение, 2013 - 2018
  • Лада Калина - 2 поколение, 2013 - 2018 / 1 поколение, 2004 - 2013
  • Лада Калина Спорт - 2 поколение, 2014 - 2018 / 1 поколение, 2008 - 2014
  • Лада Приора - 1 поколение, 2007 - 2018
21127

21127 1.6 16V

1.6 л (1596 куб.см / 82.0 x 75.6 мм), 106 л.с., Рядный, 4-цилиндровый, Бензин, Евро-4

106-сильный двигатель ВАЗ 21127 появился в 2013 году. Это результат модернизации 126-го мотора. Главной особенностью двигателя 21127 является впускной коллектор с изменяемой геометрией. Кроме того, теперь на этом движке используются ДАД и ДТВ вместо ДМРВ. Основное применение — Гранты и Калины.

Узнать больше

Применение:
21129

21129 1.6 16V

1.6 л (1596 куб.см / 82.0 x 75.6 мм), 106 л.с., Рядный, 4-цилиндровый, Бензин, Евро-5

Мотор с таким индексом предназначен для установки на автомобили с подрамником, такие как Лада Веста, Лада Х-рей, Лада Искра и Ларгус. У двигателя ВАЗ-21129 другие опоры двигателя, крепление генератора, выпускной коллектор и своя система подачи воздуха с фильтром Рено. В остальном он мало чем отличается от 127-го мотора.

Узнать больше

Применение:
21179

21179 1.8 16V

1.8 л (1774 куб.см / 82.0 x 84.0 мм), 122 - 145 л.с., Рядный, 4-цилиндровый, Бензин, Евро-5

1,8-литровый 16-клапанный вазовский двигатель ВАЗ 21179 выпускается с 2016 года. Это первый мотор АвтоВАЗа, оборудованный системой изменения фаз газораспределения (на впуске). Данный силовой агрегат был разработан для более крупных Лада Веста и Лада Х-рей. С 2023 года выпускается модернизированный вариант ВАЗ 21179 «EVO».

Узнать больше

Применение:

Все двигатели ВАЗ 16 клапанов

1.52112 21120
1.821128 21179
1.621124 21126 21127 21129
1.411194
Другие двигатели ВАЗ

Заметили ошибку? Пожалуйста, напишите нам об этом.

Двигатели других марок

BAIC Changan Chery Dongfeng FAW Foton GAC Geely Great Wall Hyundai-Kia Iveco JAC Li Mazda Mitsubishi Nissan Renault SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen ЗМЗ

O проекте

© 2014-2026 MotorHunter.ru | Полное копирование или использование материалов сайта без указания источника - запрещено.