Автомобили, двигатели, ТО, характеристики
Двигатель Dongfeng SFG15T - устройство, характеристики, обслуживание
Источники: Dongfeng, открытые источники
Фото двигателя SFG15T под капотом Dongfeng 580 1
Двигатель Dongfeng SFG15T — это 1,5-литровый бензиновый четырёхцилиндровый турбомотор с распределённым впрыском топлива MPI производства компании DFSK Motor (Dongfeng). Данный китайский агрегат относится к семейству Guro SFG, выпускается с 2016 года и устанавливается на большое количество моделей гражданской и коммерческой техники марки Dongfeng. На нашем рынке этот ДВС известен лишь по кроссоверу Dongfeng 580 первого поколения.
Технические характеристики Dongfeng SFG15T 1.5 л
| Годы выпуска | 2016 - настоящее время |
| Место производства | Китай |
| Маркировка | SFG15T |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Вид топлива | Бензин |
| Мощность | 145 л.с. |
| Точный объем двигателя | 1499 куб.см |
| Количество клапанов | 16 |
| Привод клапанов | DOHC, цепь |
| Материал блока цилиндров | Чугун |
| Материал головки блока цилиндров | Алюминий |
| Ход поршня | 84.8 мм |
| Диаметр цилиндра | 75.0 мм |
| Система питания | Распределённый впрыск топлива MPI, турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об/мин | 145 (107) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об/мин | 220 (22) / 3600 |
| Степень сжатия | 9.2:1 |
| Требование к топливу | Бензин АИ-92 |
| Экологические нормы | Евро-5 |
| Выброс CO2 | - г/км |
| Расход топлива, л/100 км | 7.6 |
| Наличие системы старт-стоп | Нет |
| Вес двигателя | 135 кг |
Номер двигателя Dongfeng 1.5T SFG15T
Номер двигателя SFG15T расположен на стыке блока цилиндров и коробки передач (смотреть на стороне выпуска).
Устройство двигателя SFG15T
По современным меркам этот китайский 1,5-литровый турбоагрегат имеет весьма простенькую конструкцию. У двигателя SFG15T традиционный чугунный блок цилиндров, низкая степень сжатия (всего 9,2) и обычный распределённый впрыск топлива MPI. Сверху блок накрыт 16-клапанной алюминиевой ГБЦ с двумя распределительными валами. Привод ГРМ — цепной. Гидрокомпенсаторов у него нет. Фазовращатели системы изменения фаз газораспределения имеются на обоих распредвалах. Головка закрыта пластиковой крышкой. На выпуске стоит чугунный коллектор и турбина с электронно-управляемым актуатором. Впускной коллектор и патрубки изготовлены из пластика. Для охлаждения сжатого воздуха используется интеркулер типа «воздух-воздух». В системе зажигания присутствуют индивидуальные катушки и иридиевые свечи.
Двигатель SFG15T послужил базой для мотора SFG15TR, который использовался в составе гибридной силовой установки на таких авто, как Voyah Free 1 и Seres SF5 (Evolute i-Jet).
Применение
1.5-литровый двигатель с маркировкой SFG15T устанавливался на следующие автомобили:
- Dongfeng 580 (2017 - 2022), 1 поколение
Обслуживание SFG15T - масло, свечи, фильтры
Ниже представлена информация какое масло подходит для двигателя SFG15T, его объём и допуски, а также артикулы фильтров, свечей и периодичность их замены.
| Объём масла в двигателе SFG15T | 4.0 литра |
| Интервал замены масла и масляного фильтра | Каждые 10 000 км пробега или раз в 1 год |
| Какое масло лить в SFG15T | 5W-30 |
| Масляный фильтр для SFG15T | 1012200F0000 |
| Интервал замены воздушного фильтра, артикул | Каждые 20 000 км, номер 1109120SA01 |
| Интервал замены свечей зажигания, артикул | Каждые 30 000 км, номер 3707200F0000A |
| Интервал замены ремня/цепи ГРМ, артикул | Цепь ГРМ, ресурс 150 000 км, номер - |
Только для справки! Пожалуйста, воспользуйтесь руководством по эксплуатации своего автомобиля, чтобы подтвердить данные по обслуживанию!
Проблемы и недостатки двигателя SFG15T
Двигатель SFG15T имеет вполне надёжную конструкцию, но его часто подводит качество сборки и комплектующих. Помимо данной проблемы, есть и другие минусы.
- После 100 000 км пробега мотор может начать подъедать моторное масло.
- Ресурс цепи ГРМ редко превышает 150 000 км пробега.
- У данного мотора нет гидрокомпенсаторов, а значит периодически нужно проверять и регулировать зазоры клапанов.
- Запчасти к SFG15T придётся поискать. Автомобили с таким ДВС по-прежнему редки на нашем рынке.
- Весьма высокая стоимость контрактных бу агрегатов.
Ресурс и надежность двигателя SFG15T 1.5 л
В целом, мотор неплохой, но иногда подводит китайское качество. Примерный ресурс двигателя Dongfeng 1.5T SFG15T — 250 000 км пробега. Если регулярно обслуживать авто, почаще менять моторное масло, лить качественную синтетику, хороший бензин, выполнять все рекомендации завода-изготовителя, то проблем с ним минимум.
Заметили ошибку? Пожалуйста, напишите нам об этом.