Двигатель Hyundai-Kia G4NB - устройство, характеристики, обслуживание

1,8-литровый бензиновый двигатель Hyundai под названием G4NB принадлежит к семейству Nu наряду с более распространённым 2,0-литровым мотором G4NA. Двигатель G4NB производился 6 лет в Корее на заводе в городе Ульсан (с 2010 по 2016). Кроме того, в 2013 году был налажен выпуск мотора в Китае. Нам двигатель известен лишь благодаря единственной модели южнокорейского концерна — недорогому седану Hyundai Elantra. На зарубежных рынках этот агрегат ставили ещё на такие авто, как Hyundai Mistra, i30, Kia Cerato.

Технические характеристики Hyundai-Kia G4NB 1.8 л

Обслуживание G4NB - масло, свечи, фильтры

Ниже представлена информация какое масло подходит для двигателя G4NB, его объём и допуски, а также артикулы фильтров, свечей и периодичность их замены.

Проблемы и недостатки двигателя G4NB

Двигатель G4NB, к сожалению, имеет ряд конструктивных недостатков, которые рано или поздно приводят к серьёзным поломкам. Первым просчётом является алюминиевый блок с открытой рубашкой охлаждения, который не обладает большой жёсткостью. Это со временем приводит к деформации цилиндров, к образованию эллипсов. В результате двигатель начинает есть масло.

Ещё одной весьма известной причиной появления масложора являются задиры на стенках цилиндров. Дело в том, что катализатор расположен довольно близко к выпуску, и при его разрушении мелкие крошки засасывает обратно в камеры сгорания. Эти мелкие абразивные частички и создают задиры в цилиндрах.

Многие владельцы в отзывах отмечают, что ресурс тонкой пластинчатой цепи ГРМ весьма невелик — около 100 000 - 150 000 км пробега. Здесь стоит сказать, что эта цепь быстро растягивается, если двигатель часто эксплуатируется на высоких оборотах, но при бережном отношении можно проехать более 200 000 км. Растянутая цепь на G4NB может перескочить на зуб, а это, как правило, влечёт за собой загиб клапанов.

Остальные поломки и неисправности такие же, как и у других корейских ДВС. Владельцы часто сталкиваются с проблемами утечек масла и антифриза (слабые прокладки и сальники), с текущей помпой или неисправным навесным оборудованием. Поломки мелкие, но частые, что создаёт дополнительные финансовые затраты.

Ресурс и надежность двигателя G4NB 1.8 л

Двигатель Hyundai G4NB 1.8 MPI не лишён недостатков, но большинство его проблем можно предотвратить, если должным образом проводить техническое обслуживание, лить качественное моторное масло и хорошее топливо, бережно относится к мотору и не устраивать светофорные гонки. В таком случае этот ДВС будет ходить долго. Заявленный производителем ресурс двигателя Hyundai G4NB 1.8 MPI составляет 200 000 км, но в реальности он близок к 300 000 км.