Двигатель ВАЗ-21126 1.6 16V - характеристики, масло, ресурс, фильтры

ВАЗ 21126 – 16-клапанный мотор объемом 1.6 литра и мощностью 105 л.с. который появился вместе с Ладой Приора в 2007 году из-за чего его часто называют “приоромотором”. Данный силовой агрегат является продуктом дальнейшей модернизации двигателя ВАЗ 21124, применяемого ранее на автомобилях десятого семейства. Двигатель ВАЗ 21126 получил широкое применение в модельном ряду АвтоВАЗа и помимо Приоры этот агрегат ставился на такие массовые модели как Лада Калина, Лада Гранта и даже Лада Самара последних лет выпуска.

Технические характеристики Лада ВАЗ-21126 1.6 л

Годы выпуска	2007 - 2022
Место производства	АвтоВАЗ, Россия
Маркировка	ВАЗ-21126
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый
Вид топлива	Бензин
Мощность	98 л.с.
Точный объем двигателя	1596 куб.см
Количество клапанов	16
Привод клапанов	DOHC, ремень
Материал блока цилиндров	Чугун
Материал головки блока цилиндров	Алюминий
Ход поршня	75.6 мм
Диаметр цилиндра	82.0 мм
Система питания	Распределённый впрыск топлива MPI
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об/мин	98 (72) / 5600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об/мин	145 (15) / 4000
Степень сжатия	11:1
Требование к топливу	Бензин АИ-95
Экологические нормы	Евро-3, Евро-4
Выброс CO2	- г/км
Расход топлива, л/100 км	6.9 - 8.9
Наличие системы старт-стоп	Нет
Вес двигателя	115 кг

Номер двигателя ВАЗ 21126

Номер двигателя ВАЗ 21126 расположен на торце блока цилиндров слева (по направлению движения автомобиля) над коробкой передач.

Устройство двигателя ВАЗ 21126

От своего предшественника, двигатель с индексом 21126 отличается облегченной шатунно-поршневой группой фирмы Federal Mogul и блоком цилиндров, выполненным в соответствии с более жесткими требованиями к обработке поверхностей и хонингованию цилиндров. В остальном же конструкция мотора осталась прежней: чугунный блок, алюминиевая ГБЦ, 16 клапанов, гидрокомпенсаторы есть, два распредвала и ремень ГРМ. Ремень ГРМ здесь оснащён автоматическим натяжителем Gates. В 2013 году АвтоВАЗ вновь провел работу над усовершенствованием своего шестнадцатиклапанника объемом 1.6 литра и в результате получился новый агрегат мощностью 106 л.с. под индексом ВАЗ-21127. Кроме того, 126-ой мотор послужил базой для двигателя объёмом 1.4 литра 11194 и 1.8 литра 21179.

Данный 1.6-литровый мотор с маркировкой ВАЗ-21126 устанавливался на следующие автомобили:

Лада 2113 Самара - 1 поколение, 2004 - 2013
Лада 2114 Самара - 1 поколение, 2001 - 2014
Лада Гранта - 1 поколение, 2011 - 2022
Лада Гранта Спорт - 1 поколение, 2013 - 2018
Лада Калина - 1 поколение, 2004 - 2013 / 2 поколение, 2013 - 2018
Лада Калина Спорт - 1 поколение, 2008 - 2014 / 2 поколение, 2014 - 2018
Лада Приора - 1 поколение, 2007 - 2018

Обслуживание ВАЗ-21126 - масло, свечи, фильтры

Ниже представлена информация какое масло подходит для двигателя ВАЗ-21126, его объём и допуски, а также артикулы фильтров, свечей и периодичность их замены.

Объём масла в двигателе ВАЗ-21126	3.2 (4.4 с АКПП) литра
Интервал замены масла и масляного фильтра	Каждые 15 000 км пробега или раз в 1 год
Какое масло лить в ВАЗ-21126	5W-30, 5W-40
Масляный фильтр для ВАЗ-21126	21080101200508
Интервал замены воздушного фильтра, артикул	Каждые 30 000 км, номер 21120110908004
Интервал замены свечей зажигания, артикул	Каждые 30 000 км, номер 21120370701001
Интервал замены ремня/цепи ГРМ, артикул	Проверка на 105000 км, номер 21126100604002

Только для справки! Пожалуйста, воспользуйтесь руководством по эксплуатации своего автомобиля, чтобы подтвердить данные по обслуживанию!

Проблемы и недостатки двигателя ВАЗ-21126

Перечислим основный проблемы, частые неисправности двигателя ВАЗ-21126 1.6 16V, а также его слабые стороны:

При обрыве ремня ГРМ, двигатель гнёт клапаны. После установки облегченных поршней без лунок двигатель стал втыковым. Существует несколько поршней со специальными выемками для клапанов от различных производителей как альтернатива стандартным производства Federal Mogul. Сам же АвтоВАЗ только с 2018 года стал устанавливать безвтыковые поршни на этот мотор;
Большое количество мелких неисправностей, связанное с плохим качеством комплектующих. Проблема продукции АвтоВАЗа многих лет не обошла стороной и 126-ой мотор. Часто выходят из строя термостат, катушки зажигания, ДМРВ, регулятор давления топлива.

Ресурс и надежность двигателя ВАЗ-21126 1.6 л

По мнению многих автолюбителей и мотористов, двигатель ВАЗ-21126 является надежным, ресурсным силовым агрегатом. Если смотреть на данные завода, то ресурс двигателя составляет 200 000 км. В реальной же эксплуатации приоромотор показал, что, при своевременном обслуживании и применении качественных моторных масел и топлива, он с легкостью может пройти более 300 000 км до капитального ремонта.