Двигатель Toyota F33A-FTV - устройство, характеристики, обслуживание

Автор: MotorHunter
Источники: Toyota, открытые источники
Фото двигателя F33A-FTV под капотом Toyota Land Cruiser 300

Двигатель Тойота 3.3 дизель F33A-FTV — это 3,3-литровый V-образный шестицилиндровый дизельный мотор мощностью 299-309 л.с. с двойным турбонаддувом воздуха и системой впрыска топлива типа Common Rail. Данный силовой агрегат пришёл на смену дизелю V8 1VD-FTV в 2021 году. Мотор F33A-FTV устанавливается на популярный на нашем рынке рамный внедорожник Toyota Land Cruiser 300 и на построенный на его базе Lexus LX с индексом 500d.

Технические характеристики Toyota F33A-FTV 3.3 л

Годы выпуска	2021 - настоящее время
Место производства	Япония
Маркировка	F33A-FTV
Тип двигателя	V-образный, 6-цилиндровый
Вид топлива	Дизель
Мощность	299 - 309 л.с.
Точный объем двигателя	3345 куб.см
Количество клапанов	24
Привод клапанов	DOHC, цепь
Материал блока цилиндров	Чугун
Материал головки блока цилиндров	Алюминий
Ход поршня	96.0 мм
Диаметр цилиндра	86.0 мм
Система питания	Common Rail (i-ART), двойной турбонаддув
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об/мин	299 (220) / 4200 309 (227) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об/мин	700 (71) / 2600
Степень сжатия	15.4:1
Требование к топливу	Дизельное топливо
Экологические нормы	Евро-5, Евро-6
Выброс CO2	235 - 267 г/км
Расход топлива, л/100 км	8.9 - 10.3
Наличие системы старт-стоп	Нет
Вес двигателя	265 кг

Номер двигателя Тойота 3.3d F33A-FTV

Номер двигателя F33A-FTV расположен на стыке блока цилиндров с коробкой передач (на левой стороне мотора).

Устройство двигателя F33A-FTV 3.3 дизель

У нового 3,3-литрового дизеля F33A-FTV чугунный V-образный блок с закрытой рубашкой охлаждения и углом развала цилиндров 90 градусов. В развале размещён составной балансирный вал (привод шестерней от коленвала). Диаметр цилиндра и ход поршня такие же, как у дизеля 1VD-FTV. Коленвал, поршни и шатуны изготовлены из стали. Поршневые пальцы идут с DLC-покрытием. Снизу к блоку крепится литой алюминиевый картер, к которому прикручен небольшой штампованный стальной поддон. Сверху блока стоят алюминиевые 12-клапанные ГБЦ с двумя распределительными валами и гидрокомпенсаторами. Выпускные коллекторы интегрированы в ГБЦ. Привод ГРМ здесь цепной, двухступенчатый: первичная роликовая цепь приводит вал ТНВД, от которого идут вторичные цепи на головки. Фазовращателей у данного мотора нет. Клапанные крышки изготовлены из пластика.

Топливная система носит название i-ART (intelligent-Accuracy Refinement Technology). Это система впрыска топлива типа Common Rail с ТНВД HP5D, общей рампой и электронно-управляемыми форсунками. Давление впрыска — от 32 до 270 МПа. Также на мотор F33A-FTV установили двойной турбонаддув воздуха: два турбокомпрессора с изменяемой геометрией (VGT). Для охлаждения нагнетаемого воздуха стоит интеркулер с жидкостным охлаждением (отдельный контур с электрическим насосом). Впускной коллектор изготовлен из жаропрочного полимера. На входе стоит электронная дроссельная заслонка.

Система охлаждения двигателя здесь вполне традиционная: помпа с приводом от ремня, механический термостат и управляемая электро-вязкостная муфта. Из экологии имеется система ЕГР с жидкостным охлаждением и электроклапаном, окислительный нейтрализатор DOC, сажевый фильтр DPF и селективный нейтрализатор SCR (впрыск раствора мочевины AdBlue/DEF).

Применение

3.3-литровый двигатель с маркировкой F33A-FTV устанавливался на следующие автомобили:

Toyota Land Cruiser - 12 поколение, J300, 2021 - 2025
Lexus LX500d (2021 - 2022), 4 поколение, J300

Обслуживание F33A-FTV - масло, свечи, фильтры

Ниже представлена информация какое масло подходит для двигателя F33A-FTV, его объём и допуски, а также артикулы фильтров, свечей и периодичность их замены.

Объём масла в двигателе F33A-FTV	6.6 литров
Интервал замены масла и масляного фильтра	Каждые 10 000 км пробега или раз в 1 год
Какое масло лить в F33A-FTV	0W-20, 5W-30 Для уточнения допусков и вязкости выберите авто
Toyota Land Cruiser 12
Масляный фильтр для F33A-FTV	9091510010
Интервал замены воздушного фильтра, артикул	Каждые 40 000 км, номер 1780152020
Интервал замены свечей зажигания, артикул	Свечи накаливания, номер 1985052010
Интервал замены ремня/цепи ГРМ, артикул	Цепь ГРМ, ресурс 250 000 км, номер -

Только для справки! Пожалуйста, воспользуйтесь руководством по эксплуатации своего автомобиля, чтобы подтвердить данные по обслуживанию!

Проблемы и недостатки двигателя F33A-FTV

На наших дорогах не так уж и много автомобилей с двигателем F33A-FTV. Да и в целом, это новый мотор, и пока нет обширной статистики поломок и достоверной информации о его надёжности. Тем не менее, пробеги растут, машин становится всё больше, и кое-какие проблемы уже начинают всплывать.

Одной из частых поломок является неисправность форсунки прожига сажевого фильтра. Из-за неисправной форсунки быстро выходит из строя сажевик. Вернуть форсунку к жизни на какое-то время может простая чистка. В противном случае требуется дорогостоящая замена. Многие владельцы идут радикальным путём — отключают систему ЕГР и форсунку и удаляют сажевый фильтр.
Цены на запчасти к F33A-FTV очень высокие. Кроме этого, могут возникнуть проблемы с их доступностью.
У нового двигателя может наблюдаться небольшой масложор (чаще всего при использовании масла с вязкостью 0W-20).

Ресурс и надежность двигателя F33A-FTV 3.3 л

Пока достоверной информации о реальном ресурсе двигателя Тойота 3.3 дизель F33A-FTV нет. По словам производителя, он составляет не менее 200 000 км пробега. В любом случае для того, чтобы увеличить срок службы мотора и избавить себя от возможных поломок в будущем, следует регулярно проводить техническое обслуживание, почаще менять моторное масло, заправляться только на проверенных АЗС (и лить дизель по сезону), использовать по возможности только оригинальные запчасти и расходники.

Все двигатели Toyota

Заметили ошибку? Пожалуйста, напишите нам об этом.

Двигатели других марок

BAIC Changan Chery Dongfeng FAW Foton GAC Geely Great Wall Hyundai-Kia Iveco JAC Li Mazda Mitsubishi Nissan Renault SsangYong Subaru Suzuki Volkswagen ВАЗ ЗМЗ