Автомобили, двигатели, ТО, характеристики
Регламент ТО GAC GS4 1 (2024 - 2026) - интервалы замены, объёмы, артикулы
Данный материал поможет подготовиться к обслуживанию GAC GS4 1 как своими руками, так и в автосервисе. Ниже представлен график ТО, заправочные объёмы тех. жидкостей, расходные материалы с артикулами.
- Модель: GAC GS4 (2024 - 2026), 1 поколение
- Рынок: Россия, СНГ
- Условия эксплуатации: нормальные/тяжёлые
- Двигатели: 2.0 л 4B20J1, 1.5 л 4A15J2
Межсервисный интервал для GAC GS4 1
| Номер ТО | ТО-0 | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Срок эксплуатации, месяц | 3 | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 |
| Пробег, км | 5000 | 10000 | 20000 | 30000 | 40000 | 50000 | 60000 | 70000 | 80000 | 90000 |
Периодичность производимых операций
| Тип работ | По пробегу | По времени |
|---|---|---|
| Замена моторного масла в двигателе | 10 000 км | 1 год |
| Замена масляного фильтра | 10 000 км | 1 год |
| Замена свечей зажигания | 60 000 км | 6 лет |
| Замена салонного фильтра | 10 000 км | 1 год |
| Замена топливного фильтра | 100 000 км | - |
| Замена воздушного фильтра двигателя | 10 000 км | 1 год |
| Замена охлаждающей жидкости | 40 000 км | 4 года |
| Замена тормозной жидкости | 40 000 км | 2 года |
| Замена приводного ремня | 60 000 км | 6 лет |
Каждое плановое ТО предусматривает различные процедуры проверок узлов и агрегатов: проверка заряда аккумуляторной батареи, уровней охлаждающей и тормозной жидкостей, измерение износа тормозных дисков, барабанов и колодок, осмотр подвески и т.д.
Полный список операций можно получить в любом официальном сервисном центре автомобилей GAC.
Дополнительная информация
Кроссовер GAC GS4 оснащается 1,5-литровым бензиновым турбированным двигателем 4A15J2 и 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями, или двухлитровым мотором 4B20J1 в сочетании с 8-ступенчатой классической АКПП. Автомобиль с 1,5-литровым мотором оснащается передним приводом, с 2,0-литровым — полным (4WD). Двигатели 4A15J2 и 4B20J1 имеют цепной привод ГРМ. Цепь необслуживаемая (меняется только при неисправности). В клапанном механизме предусмотрены гидрокомпенсаторы тепловых зазоров, так что самостоятельно регулировать ничего не нужно. Топливный фильтр находится в баке. На 100 000 км нужно проверить его состояние и при необходимости заменить на новый. Ещё каждые 60 000 км пробега следует менять фильтр адсорбера.
1,5-литровый двигатель сочетается с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двухдисковым мокрым сцеплением под названием 7WF25G. Замена рабочей жидкости вместе с фильтрующим элементом в этом роботе необходима каждые 50 000 км пробега. Мотор 2,0 литра идёт в связке с автоматической коробкой Aisin TG-81SC.
ТО-0 GAC GS4
Нулевое ТО следует обязательно пройти на пробеге 5 000 км либо спустя 3 месяца с даты покупки авто, в зависимости от того, что наступит раньше. В список работ ТО-0 входит замена масла и масляного фильтра двигателя, замена фильтрующего элемента в роботизированной коробке передач.
Обслуживание мотора и трансмиссии GAC GS4 1
В зависимости от комплектации на GAC GS4 1 ставили следующие двигатели: 2.0 л 4B20J1, 1.5 л 4A15J2. Ниже представлена информация о том какое масло заливать в двигатели и коробки передач GAC GS4 1, какой объём, допуски, каталожные номера расходников (фильтры, пробки, свечи).
Моторное масло, фильтры
| Двигатель | Объём масла | Классификация SAE | Масляный фильтр | Пробка поддона | Прокладка сливной пробки | Воздушный фильтр |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 л 4B20J1 | 4.5 л | 5W-30 | 10110442010100 | - | 10110862040000 | 2010005DRS0000 |
| 1.5 л 4A15J2 | 4.2 л | 0W-20 | 10110441560000 | 950900010A | 9320001160 | 2010005BSV0000 |
Рекомендованное моторное масло
В двигатель GAC 1.5 TGDI 4A15J2 производитель рекомендует лить полностью синтетическое моторное масло класса API SN, ILSAC GF-5, с вязкостью по SAE 0W-20.
В мотор 4B20J1 2,0 литра нужно лить полностью синтетическое моторное масло стандарта API SN и выше, вязкостью SAE 5W-30.
Трансмиссионное масло
Объём масла в «сухом» роботе 7WF25G составляет 6,9 литра. Для замены понадобится 5 литров масла. С завода в коробку залита трансмиссионная жидкость Shell Spirax S5 DCT12 plus.
В 8-ступенчатой автоматической коробке передач Айсин TG-81SC залито 6,6 литра трансмиссионного масла ATF AW-1. В раздатке и в заднем редукторе по 0,5 литра масла GL-5 75W-90 (Castrol Syntrax Long Life).
Свечи, ГРМ, топливный фильтр
| Двигатель | Свечи зажигания | Количество свечей | Тип свечей зажигания | Топливный фильтр | Ремень/цепь ГРМ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 л 4B20J1 | 10130351310100 | 4 шт. | Иридиевые свечи | - | - |
| 1.5 л 4A15J2 | 10130352060100 | 4 шт. | Иридиевые свечи | - | - |
Охлаждающая жидкость
| Двигатель | Объём охлаждающей жидкости | Спецификация охлаждающей жидкости/Класс | Цвет |
|---|---|---|---|
| 2.0 л 4B20J1 | 10.2 л | DF-6 | Зеленый |
| 1.5 л 4A15J2 | 8.2 (3.1 интеркулер) л | DF-6 | Зеленый |
Тормозная система
В тормозной системе используется синтетическая жидкость класса DOT-4. Общий объём тормозной жидкости составляет 0,78 литра.
Артикулы расходников
| Запчасть | Артикул запчасти |
|---|---|
| Фильтр салона | 8880027CRV0000 |
Заметили ошибку? Пожалуйста, напишите нам об этом.
Источники: GAC, Руководство по эксплуатации GAC GS4 1, открытые источники
Информация несёт ознакомительный характер. Данные могут не соответствовать вашему автомобилю. Перед покупкой запчастей и прохождением ТО проконсультируйтесь со специалистом.
Справочные данные по моторам GAC, характеристики, устройство, поломки и ресурс.
Выбрать двигатель