Регламент ТО JAC T6 1 (2018 - 2024) - интервалы замены, объёмы, артикулы
Данный материал поможет подготовиться к обслуживанию JAC T6 1 как своими руками, так и в автосервисе. Ниже представлен график ТО, заправочные объёмы тех. жидкостей, расходные материалы с артикулами.
- Модель: JAC T6 (2018 - 2024), 1 поколение
- Рынок: Россия, СНГ
- Условия эксплуатации: нормальные/тяжёлые
- Двигатели: HFC4GA3-4D 2.0 л, HFC4DB2-1D1 2.0 л
Межсервисный интервал для JAC T6 1
| Номер ТО | ТО-0 | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Срок эксплуатации, месяц | - | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 |
| Пробег, км | - | 10000 | 20000 | 30000 | 40000 | 50000 | 60000 | 70000 | 80000 | 90000 |
Периодичность производимых операций
| Тип работ | По пробегу | По времени |
|---|---|---|
| Замена моторного масла в двигателе | 10 000 км | 1 год |
| Замена масляного фильтра | 10 000 км | 1 год |
| Замена свечей зажигания | 60 000 км - 2.0T HFC4GA3-4D | 6 лет |
| Замена салонного фильтра | 20 000 км | 2 года |
| Замена топливного фильтра | 20 000 км - топливный фильтрующий элемент-сепаратор | 2 года |
| Замена воздушного фильтра двигателя | 20 000 км | 2 года |
| Замена охлаждающей жидкости | 40 000 км | 4 года |
| Замена тормозной жидкости | 40 000 км | 4 года |
| Замена ремня/цепи ГРМ | 80 000 км - 2.0T HFC4GA3-4D | 4 года |
| Замена приводного ремня | 70 000 км | 7 лет |
Каждое плановое ТО предусматривает различные процедуры проверок узлов и агрегатов: проверка заряда аккумуляторной батареи, уровней охлаждающей и тормозной жидкостей, измерение износа тормозных дисков, барабанов и колодок, осмотр подвески и т.д.
Полный список операций можно получить в любом официальном сервисном центре автомобилей JAC.
Дополнительная информация
На рамный пикап JAC T6 первого поколения устанавливаются два двигателя объёмом 2,0 литра: бензиновый турбомотор HFC4GA3-4D и дизель HFC4DB2-1D1. На бензиновом двигателе используется ременной привод ГРМ, а следовательно он требует обслуживания. Ресурс ремня ГРМ - 80 000 км или 4 года. Бензиновая и дизельная версия JAC T6 оснащены внешним топливным фильтром, который подлежит замене каждые 20 000 км пробега.
Автомобиль JAC T6 предлагается исключительно с механической коробкой передач и системой полного привода. Регламент указывает на необходимость замены трансмиссионного масло в МКПП каждые 20 000 км пробега, а в раздаточной коробке, переднем и заднем дифференциалах - каждые 40 000 км пробега или 4 года. Ещё на 40 000 км нужно заменить масло ГУР.
JAC T6 ТО-0
Нулевое ТО проходить необязательно. Первое техническое обслуживание автомобиля нужно сделать после первых 10 000 км пробега или спустя год после покупки нового авто (смотря, что наступить первым).
Обслуживание двигателя JAC T6 1
В зависимости от комплектации, на JAC T6 1 устанавливались следуюущие моторы: 2.0 л HFC4GA3-4D, 2.0 л HFC4DB2-1D1. Ниже представлена информация о том какое масло заливать в двгатели JAC T6 1, какой объём масла, каталожные номера расходников (фильтры, пробки, свечи).
Замена масла, фильтры
| Двигатель | Объём масла | Классификация SAE | Масляный фильтр | Пробка поддона | Прокладка сливной пробки | Воздушный фильтр |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 л HFC4GA3-4D | 5.7 л | 5W-30, 0W-30 | 1010208GD190 | 1009018GA | 1009017GA | 1109130P3040 |
| 2.0 л HFC4DB2-1D1 | 7.2 л | 5W-30, 15W-40 | 1010320FD020 | 9900040110 | - | 1109130P3040 |
Рекомендованное моторное масло
Для 2,0-литрового бензинового турбодвигателя производитель рекомендует оригинальное моторное масло JAC G01 либо другое масло класса API SM, SN или выше, с вязкостью SAE 5W-30 или 0W-30. В 2,0-литровый дизель рекомендуется лить моторное масло API CJ-4 вязкостью SAE 5W-30 или 15W-40.
Трансмиссионное масло
Объём масла в 6-ступенчатой МКПП равен 2,4 литра. Для замены рабочей жидкости в коробке передач нужно использовать трансмиссионное масло API GL-4 75W-85. В переднем и заднем мосту залито трансмиссионное масло GL-5 80W-90 или 75W-90. Объём масла в переднем редукторе составляет 1,1 литра, в заднем - 2,6 литра. В раздаточной коробке 1,2 литра масла Dexron III, XT-2-QDX.
Свечи, ГРМ, топливный фильтр
| Двигатель | Свечи зажигания | Количество свечей | Тип свечей зажигания | Топливный фильтр | Ремень/цепь ГРМ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 л HFC4GA3-4D | 1026106GD190 | 4 шт. | Иридиевые свечи | 1105100U1010 | 1023611GD190 |
| 2.0 л HFC4DB2-1D1 | 1026140FD020XZ | 4 шт. | Свеча накаливания | 1105022P3012 | - |
Охлаждающая жидкость
| Двигатель | Объём охлаждающей жидкости | Спецификация охлаждающей жидкости/Класс | Цвет |
|---|---|---|---|
| 2.0 л HFC4GA3-4D | 8.0 л | Антифриз гликолевого типа | Розовый |
| 2.0 л HFC4DB2-1D1 | 8.0 л | Антифриз гликолевого типа | Розовый |
Артикулы расходников
| Запчасть | Артикул запчасти |
|---|---|
| Фильтр салона | 8104102P3010 |
| Щётка лобового стекла левая | 5205060P3010K |
| Щётка лобового стекла правая | 5205070P3010K |
Заметили ошибку? Пожалуйста, напишите нам об этом.
Информация несёт ознакомительный характер. Данные могут не соответствовать вашему автомобилю. Перед покупкой запчастей и прохождением ТО проконсультируйтесь со специалистом.
Справочные данные по моторам JAC, характеристики, устройство, поломки и ресурс.
Выбрать двигатель