Регламент ТО Kia Soul 3, SK3 (2018 - 2022) - интервалы замены, объёмы, артикулы

Дополнительная информация

Замена моторного масла и фильтра в атмосферных ДВС осуществляется согласно стандартному интервалу в 15 000 км или 12 месяцев, но для турбированного двигателя Gamma 1.6 T-GDI максимальный пробег сокращён до 10 000 км, а по времени - до 6 месяцев. Все силовые агрегаты (это 2,0-литровый и 1,6-литровый MPi и турбомотор 1.6 T-GDI) оборудованы цепным приводом ГРМ, который не нуждается в сервисном обслуживании. В то же время гидрокомпенсаторы есть только у 2,0-литрового двигателя G4NA из семейства Nu. Регулировку зазоров клапанов на 1,6-литровых моторах нужно делать каждые 90 000 км пробега.

Топливный фильтр во всех версиях Киа Соул находится в бензобаке вместе с топливным насосом. Данный компонент считается необслуживаемым, но если есть жалобы на падение мощности, трудный запуск двигателя и т.д., то следует проверить состояние топливного фильтр, возможно он засорён и требует замены. Киа Соул 3-го поколения предлагается сразу с тремя типа коробок: классический автомат, механика и роботизированная КПП с двумя сцеплениями. По словам производителя рабочая жидкость в данных коробках рассчитана на весь срок службы авто, но только если авто эксплуатируется в обычных, штатных условиях. Если же автомобиль испытывает повышенные нагрузки и условия эксплуатации довольно суровые, то масло в АКПП следует менять каждые 90 000 км пробега, а в МКПП и роботе - каждые 120 000 км.

Это поколение Киа Соул уже штатно комплектовалось системой экстренного реагирования при авариях “ЭРА-ГЛОНАСС”. Для исправной работы системы необходимо каждые 3 года, независимо от пробега авто, менять батарейку в её модуле.

ТО-0 Киа Соул 3

Как и большинство моделей марки КИА, Соул 3-го поколения не нуждается в так называемом нулевом ТО. Посетить сервисный центр для прохождения первого планового обслуживания нужно спустя 12 месяцев после покупки нового авто, либо на отметке пробега в 15 000 км (зависит от того, что наступить первым).