Автомобили, двигатели, ТО, характеристики
Регламент ТО Kia Sportage 4, QL (2016 - 2022) - интервалы замены, объёмы, артикулы
Данный материал поможет подготовиться к обслуживанию Kia Sportage 4 как своими руками, так и в автосервисе. Ниже представлен график ТО, заправочные объёмы тех. жидкостей, расходные материалы с артикулами.
- Модель: Kia Sportage (2016 - 2022), 4 поколение, QL
- Рынок: Россия, СНГ
- Условия эксплуатации: нормальные/тяжёлые
- Двигатели: 1.6 л G4FJ, 2.0 л G4NA, 2.0 л D4HA, 2.4 л G4KJ
Межсервисный интервал для Kia Sportage 4
| Номер ТО | ТО-0 | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Срок эксплуатации, месяц | - | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 |
| Пробег, км | - | 15000 | 30000 | 45000 | 60000 | 75000 | 90000 | 105000 | 120000 | 135000 |
Периодичность производимых операций
| Тип работ | По пробегу | По времени |
|---|---|---|
| Замена моторного масла в двигателе | 15 000 км 10 000 км - 1.6 T-GDi G4FJ |
1 год 6 месяцев |
| Замена масляного фильтра | 15 000 км 10 000 км - 1.6 T-GDi G4FJ |
1 год 6 месяцев |
| Замена свечей зажигания | 150 000 км - 2.0 MPi и 2.4L GDI 75 000 км - 1.6 T-GDi |
10 лет 5 лет |
| Замена салонного фильтра | 15 000 км | 1 год |
| Замена топливного фильтра | 60 000 км - 2.0 CRDi дизель D4HA | 4 года |
| Замена воздушного фильтра двигателя | 45 000 км | 3 года |
| Замена охлаждающей жидкости | 210 000 км | 10 лет |
| Замена тормозной жидкости | 30 000 км | 2 года |
| Регулировка зазоров клапанов | 90 000 км | - |
| Замена приводного ремня | 90 000 км | - |
Каждое плановое ТО предусматривает различные процедуры проверок узлов и агрегатов: проверка заряда аккумуляторной батареи, уровней охлаждающей и тормозной жидкостей, измерение износа тормозных дисков, барабанов и колодок, осмотр подвески и т.д.
Полный список операций можно получить в любом официальном сервисном центре автомобилей Kia.
Дополнительная информация
Кроссовер Киа Спортейдж 4 предлагался с четырьмя двигателями: бензиновые атмосферные Theta II 2.4 GDI и Nu 2.0 MPI, турбированный Gamma 1.6 T-GDI и дизельный мотор 2.0 CRDi серии R. Все эти моторы оснащены цепным приводом ГРМ. Цепь не нуждается в обслуживании и периодической замене. Гидрокомпенсаторы есть у дизеля 2.0 CRDi D4HA и у бензинового Nu 2.0 MPI G4NA. На остальных моторах нужно проверять и регулировать клапанный зазор каждые 90 000 км пробега. Топливный фильтр на бензиновых версиях Киа Спортейдж установлен в топливном баке (необслуживаемый компонент). На дизельных Kia Sportage нужно менять сменный элемент топливного фильтра каждые 60 000 км.
Трансмиссионное масло в АКПП, МКПП и РКПП рассчитано на весь срок службы. Сервисное обслуживание автоматической коробки не требуется, но в механике и роботе периодически нужно проверять уровень масла: в МКПП каждые 60 000 км, в роботе DCT — каждые 30 000 км. Если автомобиль эксплуатируется в тяжёлых условиях, то компания Киа рекомендует делать замену рабочей жидкости в АКПП каждые 90 000 км, в МКПП и РКПП — каждые 120 000 км пробега. Кроме того, на 120 000 км также следует обновить масло в заднем дифференциале и раздаточной коробке (если авто оснащён системой полного привода AWD).
На автомобилях Киа Спортейдж 4-го поколения, оснащённых системой экстренного реагирования при дорожно-транспортных происшествиях ЭРА-ГЛОНАСС, необходимо каждые 3 года менять батарейку в её модуле.
ТО-0 Спортейдж 4
Так называемое «нулевое» техническое обслуживание автомобиля Киа Спортейдж 4 проходить не нужно, в регламенте его нет.
Обслуживание мотора и трансмиссии Kia Sportage 4
В зависимости от комплектации на Kia Sportage 4 ставили следующие двигатели: 1.6 л G4FJ, 2.0 л G4NA, 2.0 л D4HA, 2.4 л G4KJ. Ниже представлена информация о том какое масло заливать в двигатели и коробки передач Kia Sportage 4, какой объём, допуски, каталожные номера расходников (фильтры, пробки, свечи).
Моторное масло, фильтры
| Двигатель | Объём масла | Классификация SAE | Масляный фильтр | Пробка поддона | Прокладка сливной пробки | Воздушный фильтр |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 л G4FJ | 4.5 л | 5W-30, 5W-40 | 2630035504 | 2151223001 | 2151323001 | 28113D3300 |
| 2.0 л G4NA | 4.0 л | 5W-20, 5W-30 | 2630035504 | 2151223001 | 2151323001 | 28113D3300 |
| 2.0 л D4HA | 7.6 л | 0W-30, 5W-30 | 263202F100 | 2151223001 | 2151323001 | 28113D3100 |
| 2.4 л G4KJ | 4.8 л | 5W-30, 5W-40 | 2630035504 | 2151223000 | 2151323001 | 28113D3300 |
Рекомендованное моторное масло
Для 1,6-литрового турбомотора Gamma T-GDI и 2,4-литрового мотора Theta II с непосредственным впрыском топлива GDI рекомендовано моторное масло стандарта ACEA A5 или выше, вязкостью SAE 5W-30, 5W-40. В 2,0-литровый атмосферный мотор Nu следует лить масло с допусками API SM, ILSAC GF-4, ACEA A5 или выше, с вязкостью по классификации SAE 5W-20 или 5W-30. Для дизельного агрегата 2.0 CRDi серии R, идущем с сажевым фильтром, производитель рекомендует использовать моторные масла спецификации ACEA C2 или C3, с вязкостью по SAE 0W-30, 5W-30.
Трансмиссионное масло
В 6-ступенчатую МКПП M6CF4 заливается масло с характеристиками API GL-4, SAE 70W. Объём масла в механике — 1,6-1,8 литра.
Объём рабочей жидкости в 6-ст. АКПП под индексом A6MF1 составляет 7,1-7,3 литра, в A6MF2 и A6LF2 — 6,7-7,0 литра. На рестайлинговой модели появился 8-ступенчатый автомат в связке с дизелем. Объём масла в 8-ст. АКПП — 7,1 литра. Во всех этих коробках передач залито трансмиссионное масло ATF SP-IV.
Двигатель 1.6 T-GDi сочетался с роботом DCT с двумя сцеплениями. В этой коробке примерно 2 литра масла. В коробку залито такое же трансмиссионное масло, как и в механике — API GL-4, SAE 70W.
В заднем дифференциале примерно 0,6 литра масла, в раздаточной коробке — около 0,5 литра. И там и там залито масло для гипоидных передач API GL-5, 75W/90.
Свечи, ГРМ, топливный фильтр
| Двигатель | Свечи зажигания | Количество свечей | Тип свечей зажигания | Топливный фильтр | Ремень/цепь ГРМ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 л G4FJ | 1884908080 | 4 шт. | Иридиевые свечи | 311121W000 | 243212B600 |
| 2.0 л G4NA | 1884611070 | 4 шт. | Иридиевые свечи | 31112C9000 | 243212E010 |
| 2.0 л D4HA | 367102F300 | 4 шт. | Свеча накаливания | 31922D3900 | 243612F000 |
| 2.4 л G4KJ | 1884911070 | 4 шт. | Иридиевые свечи | 311121W000 | 243212G111 |
Охлаждающая жидкость
| Двигатель | Объём охлаждающей жидкости | Спецификация охлаждающей жидкости/Класс | Цвет |
|---|---|---|---|
| 1.6 л G4FJ | 7.3 л | Coolstream A-110 | Зеленый |
| 2.0 л G4NA | 7.1 л | На основе этиленгликоля и фосфатов | Зеленый |
| 2.0 л D4HA | 8.7 л | На основе этиленгликоля и фосфатов | Зеленый |
| 2.4 л G4KJ | 7.1 л | На основе этиленгликоля и фосфатов | Зеленый |
Тормозная система
В тормозной системе кроссовера Киа Спортейдж 4-го поколения залита жидкость DOT 4. Общий объём системы — 0,37 литра.
Артикулы расходников
| Запчасть | Артикул запчасти |
|---|---|
| Фильтр салона | 97133F2100 |
| Щётка лобового стекла левая | 98350F1000 |
| Щётка лобового стекла правая | 98360F1000 |
| Щётка двери багажника | 98850A4000 |
Заметили ошибку? Пожалуйста, напишите нам об этом.
Источники: Kia, Руководство по эксплуатации Kia Sportage 4, открытые источники
Информация несёт ознакомительный характер. Данные могут не соответствовать вашему автомобилю. Перед покупкой запчастей и прохождением ТО проконсультируйтесь со специалистом.
Справочные данные по моторам Kia, характеристики, устройство, поломки и ресурс.
Выбрать двигатель