Автомобили, двигатели, ТО, характеристики
Регламент ТО Москвич 6 1 (2023 - 2026) - интервалы замены, объёмы, артикулы
Данный материал поможет подготовиться к обслуживанию Москвич 6 1 как своими руками, так и в автосервисе. Ниже представлен график ТО, заправочные объёмы тех. жидкостей, расходные материалы с артикулами.
- Модель: Москвич 6 (2023 - 2026), 1 поколение
- Рынок: Россия, СНГ
- Условия эксплуатации: нормальные/тяжёлые
- Двигатели: 1.5 л HFC4GB2.4E, 1.5 л HFC4GC1.6E
Межсервисный интервал для Москвич 6 1
| Номер ТО | ТО-0 | ТО-1 | ТО-2 | ТО-3 | ТО-4 | ТО-5 | ТО-6 | ТО-7 | ТО-8 | ТО-9 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Срок эксплуатации, месяц | - | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 |
| Пробег, км | - | 10000 | 20000 | 30000 | 40000 | 50000 | 60000 | 70000 | 80000 | 90000 |
Периодичность производимых операций
| Тип работ | По пробегу | По времени |
|---|---|---|
| Замена моторного масла в двигателе | 10 000 км | 1 год |
| Замена масляного фильтра | 10 000 км | 1 год |
| Замена свечей зажигания | 30 000 км - 1.5T HFC4GB2.4E 20 000 км - 1.5 T-GDI HFC4GC1.6E |
3 года 2 года |
| Замена салонного фильтра | 20 000 км | 2 года |
| Замена топливного фильтра | 40 000 км | 4 года |
| Замена воздушного фильтра двигателя | 20 000 км | 2 года |
| Замена охлаждающей жидкости | 60 000 км | 6 лет |
| Замена тормозной жидкости | 40 000 км | 2 года |
Каждое плановое ТО предусматривает различные процедуры проверок узлов и агрегатов: проверка заряда аккумуляторной батареи, уровней охлаждающей и тормозной жидкостей, измерение износа тормозных дисков, барабанов и колодок, осмотр подвески и т.д.
Полный список операций можно получить в любом официальном сервисном центре автомобилей Москвич.
Дополнительная информация
На автомобиль Москвич 6 устанавливаются два 1,5-литровых бензиновых турбомотора: базовый мотор HFC4GB2.4E с распределённым впрыском топлива и более мощный двигатель HFC4GC1.6E с прямым впрыском. Оба ДВС оснащены цепным приводом ГРМ. Цепь в обслуживании не нуждается. Гидрокомпенсаторов нет, но в официальном руководстве эксплуатации и регламенте технического обслуживания автомобиля о регулировке зазоров клапанов ничего не сказано. Зато у Москвича 6 имеется внешний топливный фильтр, что значительно облегчает процедуру его замены.
Данная модель имеет только переднеприводное исполнение. Мотор 1.5T HFC4GB2.4E сочетается с бесступенчатой автоматической коробкой CVT (вариатор), а 1.5 TGDI HFC4GC1.6E — с роботизированной КПП с двумя сцеплениями DCT. Замена масла в вариаторе выполняется каждые 60 000 км или каждые 4 года, в роботе — каждые 60 000 км или 6 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. Если авто эксплуатируется в тяжёлых условиях (буксировка грузов, преимущественно городская эксплуатация, езда по плохим дорогам и т. д.), то интервалы замены масла в вариаторе следует сократить до 30 000 км и 2 лет, в роботе — до 40 000 км и 4 лет.
Нулевое ТО
Нулевое техническое обслуживание на автомобиле Москвич 6 1-го поколения проходить не нужно.
Обслуживание мотора и трансмиссии Москвич 6 1
В зависимости от комплектации на Москвич 6 1 ставили следующие двигатели: 1.5 л HFC4GB2.4E, 1.5 л HFC4GC1.6E. Ниже представлена информация о том какое масло заливать в двигатели и коробки передач Москвич 6 1, какой объём, допуски, каталожные номера расходников (фильтры, пробки, свечи).
Моторное масло, фильтры
| Двигатель | Объём масла | Классификация SAE | Масляный фильтр | Пробка поддона | Прокладка сливной пробки | Воздушный фильтр |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 л HFC4GB2.4E | 4.0 л | 5W-30, 0W-30 | 1017100GH500 | - | 1002017GG010 | 1109130V5070 |
| 1.5 л HFC4GC1.6E | 4.0 л | 5W-30, 0W-30 | 1017110GH030 | - | 1009017GA | 1109130V5070 |
Рекомендованное моторное масло
В двигатель 1.5 Турбо (HFC4GB2.4E) производитель рекомендует заливать синтетическое моторное масло класса API SN с вязкостью SAE 5W-30 или 0W-30. В мотор 1.5 TGDI (HFC4GC1.6E) следует лить полностью синтетические моторные масла класса API SP или выше с вязкостью SAE 5W-30, 0W-30.
Трансмиссионное масло
Объём масла в 7-ступенчатом роботе DCT равен 6,8-7,0 л. На заводе в эту коробку заливают высококачественное масло для коробок передач с двойным сцеплением Pentosin FFL‑2 (подойдёт любая трансмиссионная жидкость, имеющая допуск TL 521 82 или DTF630).
Заправочный объём бесступенчатой трансмиссии (вариатора/CVT) составляет 4 литра. В вариаторе может быть залита АТФ IDEMITSU CVTF-EX1, Mobil (Esso) EZL‑799A или YP-CVTF-SF2020. Информация о типе используемой трансмиссионной жидкости указана на этикетке на корпусе коробки.
Свечи, ГРМ, топливный фильтр
| Двигатель | Свечи зажигания | Количество свечей | Тип свечей зажигания | Топливный фильтр | Ремень/цепь ГРМ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 л HFC4GB2.4E | 1026080GH500 | 4 шт. | Иридиевые свечи | 1130450V6560 | 1021040GG010XA |
| 1.5 л HFC4GC1.6E | 1026080GH030 | 4 шт. | Иридиевые свечи | 1130450V6560 | - |
Охлаждающая жидкость
| Двигатель | Объём охлаждающей жидкости | Спецификация охлаждающей жидкости/Класс | Цвет |
|---|---|---|---|
| 1.5 л HFC4GB2.4E | 8.6 л | G12/G12+ | Розовый |
| 1.5 л HFC4GC1.6E | 8.6 л | G12/G12+ | Розовый |
Тормозная система
В тормозной системе автомобиля Москвич 6 используется синтетическая жидкость DOT4. Объём тормозной жидкости — около 1,0 литра.
Артикулы расходников
| Запчасть | Артикул запчасти |
|---|---|
| Фильтр салона | 8114010U8520 |
| Щётка лобового стекла левая | 5205060U7300 |
| Щётка лобового стекла правая | 5205070U7300 |
Заметили ошибку? Пожалуйста, напишите нам об этом.
Источники: Москвич, Руководство по эксплуатации Москвич 6 1, открытые источники
Информация несёт ознакомительный характер. Данные могут не соответствовать вашему автомобилю. Перед покупкой запчастей и прохождением ТО проконсультируйтесь со специалистом.
Справочные данные по моторам Москвич, характеристики, устройство, поломки и ресурс.
Выбрать двигатель