Двигатель Great Wall GW4B15D - устройство, характеристики, обслуживание
Двигатель GW4B15D — это 1,5-литровый, 4-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и системой непосредственного впрыска топлива, которой был разработан китайским автопроизводителем Great Wall Motors и производится в Китае с 2021 года. Этот силовой агрегат используется в различных моделях автомобилей под маркой Haval, таких как Haval H6, Haval H-Dog и другие. На российском рынке двигатель GW4B15D 1.5T мощностью 150 л.с. устанавливается на полноприводные версии кроссовера Haval Jolion.
Технические характеристики Great Wall GW4B15D 1.5 л
| Годы выпуска | 2021 - настоящее время |
| Место производства | Китай |
| Маркировка | GW4B15D |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Вид топлива | Бензин |
| Мощность | 150 л.с. |
| Точный объем двигателя | 1499 куб.см |
| Количество клапанов | 16 |
| Привод клапанов | DOHC, цепь |
| Материал блока цилиндров | Алюминий + чугунные гильзы |
| Материал головки блока цилиндров | Алюминий |
| Ход поршня | 82.6 мм |
| Диаметр цилиндра | 76.0 мм |
| Система питания | Непосредственный впрыск топлива, турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об/мин | 150 (110) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об/мин | 230 (23) / 4000 |
| Степень сжатия | 11.8:1 |
| Требование к топливу | Бензин АИ-95 |
| Экологические нормы | Евро-5 |
| Выброс CO2 | - г/км |
| Расход топлива, л/100 км | 5.5 |
| Наличие системы старт-стоп | Опция |
| Вес двигателя | 115 кг |
Мотор GW4B15D имеет алюминиевый блок и алюминиевую 16-клапанную головку блока цилиндров. Сверху ГБЦ установлены два распределительных вала, приводимые в движение с помощью цепи ГРМ. И впускной и выпускной валы имеют фазорегуляторами. В конструкции ГРМ предусмотрены гидрокомпенсаторы. Кроме этого, моторы GW4B15D оснащаются фирменной системой CVVL (Continuous Variable Valve Lift).
С целью оптимизировать работу двигателя в различных режимах эксплуатации, увеличить мощность и улучшить экономичность, на двигатель GW4B15D установили систему прямого впрыска (непосредственный впрыск). При таком виде подачи топлива, бензин с помощью специальных форсунок под высоким давлением подаётся непосредственно в камеры сгорания, а не перед впускными клапанами, как в простом распределенном впрыске. В дополнение к этому, применена система наддува воздуха. В результате получился компактный и легкий малообъёмный турбомотор с весьма приличными показателями мощности и топливной эффективности.
Помимо двигателя GW4B15D, в линейку 1.5-литровых турбомоторов Haval входят двигатели с индексом GW4G15K (143 л.с. на Haval Jolion с передним приводом) и GW4B15A (150 сил, используется в кроссоверах F7 и F7x).
Данный 1.5-литровый мотор с маркировкой GW4B15D устанавливался на следующие автомобили:
Обслуживание GW4B15D - масло, свечи, фильтры
Ниже представлена информация какое масло подходит для двигателя GW4B15D, его объём и допуски, а также артикулы фильтров, свечей и периодичность их замены.
| Объём масла в двигателе GW4B15D | 4.0 литра |
| Интервал замены масла и масляного фильтра | Каждые 15 000 км пробега или раз в 1 год |
| Какое масло лить в GW4B15D | 0W-20 |
| Масляный фильтр для GW4B15D | 1017100XEB02 |
| Интервал замены воздушного фильтра, артикул | Каждые 15 000 км, номер 1109104XGW02A |
| Интервал замены свечей зажигания, артикул | Каждые 60 000 км, номер 3707100XEG01B |
| Интервал замены ремня/цепи ГРМ, артикул | Ресурс 150 000 км, номер 1021300-EG01 |
Только для справки! Пожалуйста, воспользуйтесь руководством по эксплуатации своего автомобиля, чтобы подтвердить данные по обслуживанию!
Проблемы и недостатки двигателя GW4B15D
Двигатель Haval 1.5T GW4B15D появился в 2021 году и за прошедший период время собрано не так много информации о его проблемах, поломках и различных неисправностях. Ниже перечислены некоторые из них:
- Проблемы в системе турбонаддува. Некоторые автовладельцы указывают на проблему с лопающимися патрубками турбины. Это может привести к потере мощности и неравномерной работе двигателя.
- Часто встречаются различные неполадки в системе зажигания и электрике (в основном это неисправности датчиков). Нередки случаи выхода из строя бензонасоса.
- Двигатель оснащен прямым впрыском топлива, что делает его склонным к образованию нагара на впускных клапанов и на стенках впускных каналов. Рекомендуется периодически (примерно раз в 100 000 км) проводить очистку впуска от нагара.
Ресурс и надежность двигателя GW4B15D 1.5 л
На сколько двигатель GW4B15D окажется надежным и долговечным покажет лишь время. Но на данный момент, этот силовой агрегат не доставляет серьёзных проблем владельцам, а те поломки, что изредка случаются, носят мелкий характер и зачастую вызваны либо производственным браком (что меняется по гарантии), либо неправильной эксплуатацией и обслуживанием. В целом, ресурс двигателя должен составлять не менее 200 000 км. Но стоит отметить, что данные цифры достижимы лишь при соблюдении всех рекомендаций производителя по техническому обслуживанию, использовании качественных моторных масел и топлива, своевременному текущему ремонту и замене изношенных деталей.
Заметили ошибку? Пожалуйста, напишите нам об этом.
