Двигатель Great Wall GW4C20
Мотор GW4C20 известный как 2.0 GDIT – это четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объемом 2.0 литра с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Двигатель выпускался с 2013 по 2019 годы на китайском заводе Great Wall. На нашем рынке данный силовой агрегат можно было встретить под капотом автомобилей марки Haval, таких как кроссоверы H6 Coupe, H8, а также полноразмерный внедорожник Haval H9 (дорестайл). На кроссоверах Haval F7 и F7x стоит другой двигатель - GW4C20NT.
Технические характеристики Great Wall GW4C20 2.0 л
| Годы выпуска | 2013 - 2019 |
| Место производства | Китай |
| Маркировка | GW4C20 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Вид топлива | Бензин |
| Мощность, л.с. | 190 - 218 |
| Точный объем двигателя, куб.см | 1967 |
| Количество клапанов | 16 |
| Привод клапанов | DOHC |
| Материал блока цилиндров | Чугун |
| Материал головки блока цилиндров | Алюминий |
| Ход поршня, мм | 92.0 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82.5 |
| Система питания | Непосредственный впрыск топлива GDI, турбонаддув (BorgWarner K03) |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об/мин | 190 (140) / 5500 218 (160) / 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об/мин | 310 (32) / 3600 324 (33) / 4000 |
| Степень сжатия | 9.6:1 |
| Требование к топливу | Бензин АИ-95 |
| Экологические нормы | Евро-5 |
| Выброс CO2, г/км | 201 - 214 |
| Расход топлива, л/100 км | 8.8 - 9.4 |
| Наличие системы старт-стоп | Опционально |
| Вес двигателя, кг | 175 |
Начиная с 2019 года двигатель GW4C20 уступил место GW4C20A, который отличается увеличенной до 245 л.с. мощностью. А с 2021 года появилась версия GW4C20B под ЕВРО 6.
Данный 2.0-литровый мотор с маркировкой GW4C20 устанавливался на следующие автомобили:
- Haval H6 Coupe (2017 - 2019), 1 поколение
- Haval H8 (2014 - 2017), 1 поколение
- Haval H9 (2015 - 2022), 1 поколение
Обслуживание двигателя GW4C20
Ниже в таблице преставлена информация по заправчным объемам и спецификациям моторного масла и др. тех жидкостей, периодичность их замены и необходимые расходники с артикулами.
| Объём масла в двигателе GW4C20 | 5.5 литра |
| Интервал замены масла | Каждые 10 000 км пробега или раз в 1 год |
| Какое масло рекомендовано для двигателя GW4C20 | 5W-40 |
| Интервал замены масляного фильтра, артикул | Каждые 10 000 км, 1017100XEC01 |
| Интервал замены воздушного фильтра, артикул | Каждые 30 000 км, 1109110XKV08A |
| Интервал замены свечей зажигания, артикул | Каждые 30 000 км, 3707100WEC02 |
Только для справки! Пожалуйста, воспользуйтесь руководством по эксплуатации своего автомобиля, чтобы подтвердить данные по обслуживанию!
Проблемы и недостатки двигателя GW4C20
Автомобилей с этими моторами было продано не так много в нашей стране и собрать достоверную статистику по характерным и распространённым поломкам довольно сложно. Из той информации, что имеется, можно сказать, что двигатель GW4C20 вполне надежный и неприхотливый мотор по современным меркам. К слабым местам можно отнести следующее:
- Прямой впрыск топлива, по косвенной вине которого на впускных клапанах нарастает сажа и двигатель теряет мощность, а в запущенной форме возможен прогар клапанов;
- Лопаются патрубки турбонаддува, из-за чего резко падает мощность двигателя;
- Некоторые моторы могут часто беспокоить мелкими поломками в системе зажигания и электрике, течами масла и антифриза.
Ресурс и надежность двигателя GW4C20 2.0 л
Исходя из заявлений производителя Great Wall, ресурс двигателя GW4C20 2.0 GDIT составляет не менее 220 000 км до капитального ремонта. Если чётко соблюдать регламент, использовать оригинальные расходники и лить рекомендованное качественное моторное масло, данная отметка на одометре будет достигнута без особых проблем. Но, к сожалению, пока нет информации в достаточном количестве, чтобы оценить степень ремонтопригодности и надёжности данного мотора на больших пробегах.
Заметили ошибку? Пожалуйста, напишите нам об этом.
График ТО, заправочные объемы, номера расходников и многое другое для автомобилей Great Wall
Выбрать модель