Двигатель GW4G15F 1.5T - характеристики, масло, ресурс, фильтры

Двигатель GW4G15F – это 1.5-литровый четырёхцилиндровый бензиновый турбомотор, выпускаемый китайской автомобильной компанией Great Wall с 2019 года. Данный силовой агрегат принадлежит линейке моторов, в основе которой лежит японский ДВС Toyota 1NZ‑FE. Мотор GW4G15F устанавливается на большое количество китайских автомобилей под маркой Haval (F5, H2, H4, H6 и другие), но на нашем рынке этот двигатель хорошо известен благодаря популярному кроссоверу Haval M6.

Технические характеристики Great Wall GW4G15F 1.5 л

Годы выпуска	2019 - настоящее время
Место производства	Китай
Маркировка	GW4G15F
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый
Вид топлива	Бензин
Мощность	143 - 150 л.с.
Точный объем двигателя	1497 куб.см
Количество клапанов	16
Привод клапанов	DOHC, цепь
Материал блока цилиндров	Алюминий + чугунные гильзы
Материал головки блока цилиндров	Алюминий
Ход поршня	84.7 мм
Диаметр цилиндра	75 мм
Система питания	Распределённый впрыск топлива MPI, турбонаддув
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об/мин	143 (105) / 6000 150 (110) / 5600 150 (110) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об/мин	202 (21) / 4400 210 (21) / 4400
Степень сжатия	9.6:1
Требование к топливу	Бензин АИ-92
Экологические нормы	Евро-6
Выброс CO2	189 - 191 г/км
Расход топлива, л/100 км	6.9 - 8.3
Наличие системы старт-стоп	Опционально
Вес двигателя	115 кг

Номер двигателя Great Wall GW4G15F

Номер двигателя GW4G15F расположен на стыке блоке двигателя с коробкой передач на стороне выпуска.

Устройство двигателя Great Wall 1.5 GW4G15F

Двигатель GW4G15F по большому счёту является чуть модернизированной версией мотора GW4G15B. Новый мотор отличает более высокая степень сжатия и соответствие экологическому стандарту Евро-6. По железу здесь изменения минимальны. Как и у предшественника, в основе конструкции лежит легкий алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами и открытой рубашкой охлаждения. Сверху блока установлена 16-клапанная алюминиевая ГБЦ с двумя распределительными валами. На впускном валу стоит фазовращатель системы VVTi. Гидрокомпенсаторов нет. Регулировать зазоры нужно каждые 90 000 км пробега. Двигатель оборудован обычным распределенным впрыском топлива и турбокомпрессором MHI BM60 с промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха (воздушный интеркулер). Многие детали изготовлены из пластика, например впускной коллектор, клапанная крышка, патрубки воздушной системы.

Помимо GW4G15F, в линейке имеется мотор попроще, под Евро-5 - двигатель GW4G15K, который ставили на кроссовер Haval Jolion первого поколения.

Данный 1.5-литровый мотор с маркировкой GW4G15F устанавливался на следующие автомобили:

Haval M6 (2021 - 2024), 2 поколение

Обслуживание GW4G15F - масло, свечи, фильтры

Ниже представлена информация какое масло подходит для двигателя GW4G15F, его объём и допуски, а также артикулы фильтров, свечей и периодичность их замены.

Объём масла в двигателе GW4G15F	3.8 литра
Интервал замены масла и масляного фильтра	Каждые 15 000 км пробега или раз в 1 год
Какое масло лить в GW4G15F	5W-30, 5W-40
Масляный фильтр для GW4G15F	1017100EG01
Интервал замены воздушного фильтра, артикул	Каждые 30 000 км, номер 1109110XKZ16A
Интервал замены свечей зажигания, артикул	Каждые 30 000 км, номер 3707100XEG01B
Интервал замены ремня/цепи ГРМ, артикул	Цепь ГРМ, ресурс 150 000 км, номер 1021300EG01

Только для справки! Пожалуйста, воспользуйтесь руководством по эксплуатации своего автомобиля, чтобы подтвердить данные по обслуживанию!

Проблемы и недостатки двигателя GW4G15F

На нашем рынке этот мотор появился сравнительно недавно, но у себя на родине он уже хорошо распространён и по отзывам каких-то серьёзных проблем с ним не наблюдается. В основном автовладельцы сталкиваются с поломками по электрике (выходят из строя датчики, катушки зажигания и т.д.) и навесному. К минусам можно отнести необходимость регулировать зазоры клапанов, шумность работы и склонность данной линейки моторов к повышенному потреблению моторного масла. Также стоит отметить, что цепь ГРМ здесь стоит такая же, как и на предыдущих версиях и она прежде не отличалась большой долговечностью, быстро растягивалась и начинала шуметь уже к 100 000 – 150 000 км пробега.

Ресурс и надежность двигателя GW4G15F 1.5 л

В общем, GW4G15F – это простой, дешёвый турбированный мотор, который и ожидаешь увидеть под капотом доступного автомобиля (такого как Haval M6). Если хорошо следить за агрегатом, вовремя устранять мелкие неисправности, регулярно производить техническое обслуживание и лить хорошее масло, то мотор будет бегать достаточно долго. Заявленный производителем ресурс двигателя Great Wall/Haval 1.5T GW4G15F составляет 200 000 км, но он вполне способен отходить 250 000 - 300 000 км.