Автомобили, двигатели, ТО, характеристики
Двигатель Hyundai-Kia G4JS - устройство, характеристики, обслуживание
Автор: MotorHunterИсточники: Hyundai-Kia, открытые источники
Двигатель G4JS – это 2,4-литровый атмосферный бензиновый мотор Хендай, относящийся к серии Sirius II, является лицензионной копией мотора Мицубиси с индексом 4G64. Собирался двигатель на южнокорейском заводе компании с 1998 по 2007 год. Этот силовой агрегат использовался на автомобилях марок Киа и Хендай, таких как Хендай Санта Фе, Хендай Соната, Киа Соренто.
Технические характеристики Hyundai-Kia G4JS 2.4 л
| Годы выпуска | 1998 - 2007 |
| Место производства | Южная Корея |
| Маркировка | G4JS |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Вид топлива | Бензин |
| Мощность | 137 - 149 л.с. |
| Точный объем двигателя | 2351 куб.см |
| Количество клапанов | 16 |
| Привод клапанов | DOHC, ремень |
| Материал блока цилиндров | Чугун |
| Материал головки блока цилиндров | Алюминий |
| Ход поршня | 100.0 мм |
| Диаметр цилиндра | 86.5 мм |
| Система питания | Распределённый впрыск топлива MPI |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об/мин | 137 (101) / 5500 138 (101) / 5500 139 (102) / 5500 145 (107) / 5500 149 (110) / 5500 149 (110) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об/мин | 157 (16) / 3000 196 (20) / 2500 199 (20) / 3000 200 (20) / 4000 211 (22) / 3000 216 (22) / 4500 |
| Степень сжатия | 10:1 |
| Требование к топливу | Бензин АИ-92 |
| Экологические нормы | Евро-2, Евро-3 |
| Выброс CO2 | - г/км |
| Расход топлива, л/100 км | 9.9 - 13.1 |
| Наличие системы старт-стоп | Нет |
| Вес двигателя | 154 кг |
Номер двигателя G4JS
Номер двигателя G4JS выбит на блоке цилиндров в районе первого цилиндра со стороны впускного коллектора.
Устройство двигателя G4JS
В основе двигателя G4JS лежит довольно традиционная для японского моторостроения конструкция мотора 4G64. Инженеры Хендай внесли ряд изменений и адаптировали японский мотор под свои нужды. У G4JS чугунный блок цилиндров, блок балансиров, собственный коленвал и облегченная шатунно-поршневая группа. Доработана система смазки двигателя. Сверху установлена 16-клапанная ГБЦ с двумя распределительными валами, привод которых осуществляется ремнём ГРМ. Гидрокомпенсаторы есть. Двигатель оснащён системой распределённого впрыска топлива с электронным управлением. Впускной коллектор и клапанная крышка изготовлены из алюминиевого сплава.
Применение
2.4-литровый двигатель с маркировкой G4JS устанавливался на следующие автомобили:
- Hyundai H1 (1997 - 2007), 1 поколение, A1
- Hyundai Santa Fe - 1 поколение, SM, 2000 - 2006
- Kia Sorento - 1 поколение, BL, 2002 - 2011
Обслуживание G4JS - масло, свечи, фильтры
Ниже представлена информация какое масло подходит для двигателя G4JS, его объём и допуски, а также артикулы фильтров, свечей и периодичность их замены.
| Объём масла в двигателе G4JS | 4.3 литра |
| Интервал замены масла и масляного фильтра | Каждые 10 000 км пробега или раз в 1 год |
| Какое масло лить в G4JS | 5W-30, 5W-40 |
| Масляный фильтр для G4JS | 2630035503 |
| Интервал замены воздушного фильтра, артикул | Каждые 30 000 км, номер 281133E000 |
| Интервал замены свечей зажигания, артикул | Каждые 30 000 км, номер 1881811051 |
| Интервал замены ремня/цепи ГРМ, артикул | Ресурс 60 000 км, номер - |
Только для справки! Пожалуйста, воспользуйтесь руководством по эксплуатации своего автомобиля, чтобы подтвердить данные по обслуживанию!
Проблемы и недостатки двигателя G4JS
Как и у любого мотора, у двигателя Хендай/Киа под индексом G4JS есть свои недостатки. Перечислим основные проблемы и распространенные поломки двигателя G4JS 2,4 литра.
- Мотор требователен к качеству моторного масла. Из-за плохой смазки страдают гидрокомпенсаторы зазоров клапанов, ресурс которых часто не превышает и 50 000 км. Также могут заклинить подшипники балансирных валов, что приведёт к обрыву ремня ГРМ.
- При обрыве ремня ГРМ поршни сталкиваются с клапанами. Последствия такого контакта могут быть весьма печальными – чаще всего требуется полная замена головки блока цилиндров.
- Двигатель G4JS довольно вибронагружен. Несмотря на наличие балансирных валов, владельцы часто жалуются на то, что работа мотора сопровождается неприятными вибрациями и различными шумами, стуками.
- Часто беспокоят неисправности по электрике. Сбоят различные датчики (чаще всего это датчик положения коленвала ДПКВ и датчик положения распредвала ДПРВ) и выходят из строя катушки зажигания.
- На больших пробегах появляется масложор, различные течи масла, залегают поршневые кольца.
Ресурс и надежность двигателя G4JS 2.4 л
Несмотря на то, что у двигателя Хендай/Киа 2.4 G4JS есть свои недостатки и поломки иногда случаются, он обладает хорошим ресурсом и надёжностью, а за счёт простой конструкции ремонт и обслуживание финансово необременительны. Как и для других двигателей, долговечность G4JS также зависит от условий эксплуатации, обслуживания и качества топлива и масла. Регулярное техническое обслуживание и своевременная замена расходников помогут продлить срок службы. По словам производителя, ресурс двигателя G4JS составляет не менее 200 000 км. На практике же нередки случаи, когда этот мотор выхаживает 300 000 – 400 000 км.
Заметили ошибку? Пожалуйста, напишите нам об этом.