Автомобили, двигатели, ТО, характеристики

Двигатель Renault K4M - устройство, характеристики, обслуживание
Источники: Renault, открытые источники
Фото двигателя K4M под капотом Renault Sandero 2
16-клапанный 1,6-литровый двигатель Renault K4M появился в 1999 году, на несколько лет позже простого 8-клапанного K7M. Мотор K4M 1.6 16V развивал мощность от 100 до 115 л.с. и имел хороший крутящий момент в 145-155 Нм. Такие показатели вполне отвечали требованиям того времени и обеспечивали хорошую динамику и экономичность автомобилям, на которые он ставился, а это практически все популярные модели Рено и Дачия: Логан, Сандеро, Дастер, Меган, Сценик и т. д. Данный силовой агрегат также производился на АвтоВАЗе и устанавливался на Ладу Ларгус.
Технические характеристики Renault K4M 1.6 л
| Годы выпуска | 1998 - настоящее время |
| Место производства | Румыния, Dacia России, АвтоВАЗ |
| Маркировка | K4M |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Вид топлива | Бензин |
| Мощность | 100 - 115 л.с. |
| Точный объем двигателя | 1598 куб.см |
| Количество клапанов | 16 |
| Привод клапанов | DOHC, ремень |
| Материал блока цилиндров | Чугун |
| Материал головки блока цилиндров | Алюминий |
| Ход поршня | 80.5 мм |
| Диаметр цилиндра | 79.5 мм |
| Система питания | Распределённый впрыск топлива MPI |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об/мин | 100 (74) / 5750 102 (75) / 5750 102 (75) / 6000 103 (76) / 5750 105 (77) / 5750 106 (78) / 6000 107 (79) / 5750 110 (81) / 6000 113 (83) / 6000 114 (84) / 5500 115 (85) / 4250 115 (85) / 5750 115 (85) / 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об/мин | 145 (15) / 3750 145 (15) / 4250 147 (15) / 3750 148 (15) / 3750 151 (15) / 3750 151 (15) / 4250 152 (16) / 4200 152 (16) / 4250 156 (16) / 4000 |
| Степень сжатия | 9.8:1 |
| Требование к топливу | Бензин АИ-95 |
| Экологические нормы | Евро-4, Евро-5 |
| Выброс CO2 | 159 - 201 г/км |
| Расход топлива, л/100 км | 6.9 - 9 |
| Наличие системы старт-стоп | Нет |
| Вес двигателя | 133 кг |
Номер двигателя K4M
Номер двигателя K4M находится на блоке цилиндров со стороны впуска рядом с коробкой передач.
Устройство двигателя K4M
Моторы K4M 1.6 16V и K7M 1.6 8V во многом унифицированы, и большое количество деталей у них общее. Низ практически без изменений (чугунный блок, коленвал и т. д.), а разница характеристик достигается за счет более продвинутой ГБЦ. Соответственно, ГБЦ у K4M имеет 4 клапана на цилиндр (всего 16 клапанов), гидрокомпенсаторы и два распредвала сверху, приводимых в движение зубчатым ремнем. Версии помощнее (110-115 л. с.) идут с фазорегулятором системы изменения фаз газораспределения на впуске. Фазорегулятор работает от моторного масла, поэтому и масла в системе у таких моторов чуть больше. В целом получился неплохой и, самое главное, недорогой мотор. Тем не менее уже с 2004 года компания Renault начала использовать более современный 1,6-литровый мотор — H4M.
Применение
1.6-литровый двигатель с маркировкой K4M устанавливался на следующие автомобили:
- Nissan Almera - 3 поколение, G15, 2012 - 2019
- Renault Clio (2005 - 2011), 3 поколение
- Renault Duster - 1 поколение, HS, 2010 - 2021
- Renault Fluence - 1 поколение, 2009 - 2017
- Renault Kangoo - 2 поколение, 2008 - 2016
- Renault Laguna - 3 поколение, BT, 2007 - 2013 / 2 поколение, X74, 2001 - 2008
- Renault Logan - 2 поколение, 2014 - 2022 / 1 поколение, 2004 - 2016
- Renault Logan Stepway - 1 поколение, 2018 - 2022
- Renault Megane - 1 поколение, LA, 1995 - 2003 / 3 поколение, 2008 - 2016 / 2 поколение, 2002 - 2009
- Renault Sandero - 2 поколение, 2012 - 2022 / 1 поколение, 2009 - 2014
- Renault Sandero Stepway - 1 поколение, 2010 - 2014 / 2 поколение, 2014 - 2022
- Renault Scenic - 3 поколение, 2009 - 2015 / 2 поколение, 2003 - 2009
- Renault Symbol - 2 поколение, 2008 - 2012
- Nissan Terrano - 3 поколение, 2014 - 2022
- Лада Ларгус - 1 поколение, 2012 - 2026
- Лада Ларгус Кросс - 1 поколение, 2014 - 2022
Обслуживание K4M - масло, свечи, фильтры
Ниже представлена информация какое масло подходит для двигателя K4M, его объём и допуски, а также артикулы фильтров, свечей и периодичность их замены.
| Объём масла в двигателе K4M | 4.8 литра |
| Интервал замены масла и масляного фильтра | Каждые 15 000 км пробега или раз в 1 год |
| Какое масло лить в K4M | 5W-30, 5W-40 Для уточнения допусков и вязкости выберите авто |
| Renault Duster 1Renault Logan 2Renault Logan 1Renault Logan Stepway 1Renault Sandero 2Renault Sandero 1Renault Sandero Stepway 1Renault Sandero Stepway 2Лада Ларгус 1Лада Ларгус Кросс 1 | |
| Масляный фильтр для K4M | 7700274177 |
| Интервал замены воздушного фильтра, артикул | Каждые 15 000 км, номер 8200431051 |
| Интервал замены свечей зажигания, артикул | Каждые 30 000 км, номер 7700500155 |
| Интервал замены ремня/цепи ГРМ, артикул | Ремень ГРМ, ресурс 60 000 км, номер 8201069699 |
Только для справки! Пожалуйста, воспользуйтесь руководством по эксплуатации своего автомобиля, чтобы подтвердить данные по обслуживанию!
Проблемы и недостатки двигателя K4M
Шестнадцатиклапанный двигатель K4M имеет хороший запас прочности, прост в ремонте и обслуживании. Увы, но некоторые проблемы 8-клапанного мотора не обошли его стороной. Поскольку база у обоих движков одна и та же, то и недостатки у них схожие, а в чём-то и даже одинаковые. Посмотрим на список типичных проблем двигателя Renault K4M 1.6 16V.
- При обрыве ремня ГРМ двигатель всегда гнёт клапаны (они встречаются с поршнями). В общем, не стоит затягивать с его заменой. Регламент предписывает это делать каждые 60 000 км пробега.
- Часто наблюдаются течи моторного масла из-под переднего сальника коленвала и из теплообменника корпуса термостата.
- Проблема плавающих оборотов холостого хода появляется регулярно. Это происходит по причине того, что регулятор холостого хода со временем зарастает слоем грязи. Чистка поможет решить проблему на какое-то время.
- Фазорегулятор быстро выходит из строя. Порой его не хватает даже на 50 000 км пробега. Если после запуска двигателя его работа в первые секунды сопровождается треском, а обороты плавают, то с большой долей вероятности это связано с неисправностью фазорегулятора. Деталь, к слову, не из дешевых.
Ресурс и надежность двигателя K4M 1.6 л
Это неприхотливый, надёжный мотор, у которого немало поклонников. Он тише, экономичнее и при этом мощнее, чем K7M. Поломки, конечно, случаются, но запчасти и ремонт стоят недорого. Заявленный производителем ресурс двигателя K4M 1.6 16V составляет 250 000 км. Если регулярно делать ТО, лить качественное моторное масло и хорошее топливо, то эти движки служат более 350 000 км.
Заметили ошибку? Пожалуйста, напишите нам об этом.
График ТО, заправочные объемы, номера расходников и многое другое для автомобилей Renault
Выбрать модель