Renault Kaptur - двигатели

Компактный молодежный кроссовер Renault Kaptur для нашего рынка построен на базе Renault Duster первого поколения, т.е. на архитектуре B0. Стоит отметить, что для рынка Европы, кроссовер Captur построен на базе более дорогой платформы от Renault Clio. Наш более дешевый Kaptur увидел свет в 2016 году и был создан с целью создать конкуренцию популярному корейскому кроссоверу Hyundai Creta. Покупателям были предложены уже известные по Дастеру два силовых агрегата. Базовым двигателем стал бензиновый мотор 1,6 мощностью 114 л.с., который сочетался с 5-ступенчатой механической коробкой передач либо вариатором. 1,6-литровый агрегат был доступен только с передним приводом. Второй мотор – это 2,0-литровый 143-сильный бензиновый двигатель, который агрегатировался с 6-ступенчатой МКПП либо с 4-ступенчатым классическим автоматом.

В 2020 году провели рестайлинг и переход на модернизированную платформу B0+, такую же как у Renault Arkana. Атмосферный мотор объёмом 2,0 литра уступил место 1,3-литровому турбоагрегату TCe 150 и вместо гидротрансформаторной АКПП появился бесступенчатый вариатор. Базовым мотором остался прежний 114-сильный агрегат объёмом 1,6 литра.