Обслуживание Renault Duster 2, HM - регламент, артикулы, фильтры, масла

Данный материал поможет подготовиться к обслуживанию Renault Duster 2 как своими руками, так и в автосервисе. Ниже представлен график ТО, заправочные объёмы тех. жидкостей, расходные материалы с артикулами.

Модель: Renault Duster (2020 - 2022), 2 поколение, HM
Рынок: Россия, СНГ
Условия эксплуатации: нормальные/тяжёлые
Двигатели: H5Ht 1.3 л, H4M 1.6 л, F4R 2.0 л, K9K 1.5 л

Межсервисный интервал для Renault Duster 2

Номер ТО	ТО-0	ТО-1	ТО-2	ТО-3	ТО-4	ТО-5	ТО-6	ТО-7	ТО-8	ТО-9
Срок эксплуатации, месяц	-	12	24	36	48	60	72	84	96	108
Пробег, км	-	15000	30000	45000	60000	75000	90000	105000	120000	135000

Периодичность производимых операций

Тип работ	По пробегу	По времени
Замена моторного масла в двигателе	15 000 км	1 год
Замена масляного фильтра	15 000 км	1 год
Замена свечей зажигания	60 000 км	4 года
Замена салонного фильтра	15 000 км	1 год
Замена топливного фильтра	20 000 км - дизель 1.5 dCi	2 года
Замена воздушного фильтра двигателя	15 000 км	1 год
Замена охлаждающей жидкости	90 000 км	3 года
Замена тормозной жидкости	90 000 км	3 года
Замена ремня/цепи ГРМ	90 000 км - 2.0 F4R, 1.5 K9K	4 года
Замена приводного ремня	90 000 км	4 года

Каждое плановое ТО предусматривает различные процедуры проверок узлов и агрегатов: проверка заряда аккумуляторной батареи, уровней охлаждающей и тормозной жидкостей, измерение износа тормозных дисков, барабанов и колодок, осмотр подвески и т.д.

Полный список операций можно получить в любом официальном сервисном центре автомобилей Renault.

Дополнительная информация

Для автомобилей Рено Дастер второго поколения оборудованных дизельным двигателем 1.5 K9K dCi интервал межсервисного обслуживания сокращён с 15 000 км до 10 000 км либо 12 месяцев (в зависимости от того, что наступит первым).

Атмосферный бензиновый мотор объёмом 2,0 литра и 1,5-литровый дизель оснащены ременным приводом ГРМ и регламент указывает на необходимость замены ремня и роликов каждые 90 000 км пробега. Бензиновые агрегаты 1,6 MPI и 1,3 TCe 150 имеют цепной привод ГРМ, где цепь рассчитана на весь срок эксплуатации и не требует замены (только при неисправности). Моторы 1.6 H4M и 1.5 K9K не имеют гидрокомпенсаторов, а значит в какой-то может потребоваться регулировка клапанов. Внешним топливным фильтром оснащаются только модели с дизельным двигателем под капотом, в остальных версиях фильтр расположен в топливном баке вместе с насосом.

Шкив коленчатого вала с гасителем колебаний рассчитан на 180 000 км пробега, после этого его нужно заменить. Каждые 60 000 км следует проверять задние барабанные тормоза и удалять пыль с тормозных колодок. Каждые 2 года необходимо чистить кондиционер, а раз в 4 года проверять уровень хладагента в системе и при необходимости приводить его в норму.

Нулевое ТО

Первым обязательным посещением станции технического обслуживания является ТО-1, т.е. спустя 15 000 км (10 000 км для дизельных версий). Нулевое техническое обслуживание регламентом не предусмотрено, тем не менее для проверки автомобиля на наличие неисправностей рекомендуется посетить сервисный центр после первых 3000 км пробега.

Обслуживание двигателя Renault Duster 2

В зависимости от комплектации, на Renault Duster 2 устанавливались следуюущие моторы: 1.3 л H5Ht, 1.6 л H4M, 2.0 л F4R, 1.5 л K9K. Ниже представлена информация о том какое масло заливать в двгатели Renault Duster 2, какой объём масла, каталожные номера расходников (фильтры, пробки, свечи).

Замена масла, фильтры

Двигатель	Объём масла	Классификация SAE	Масляный фильтр	Пробка поддона	Прокладка сливной пробки	Воздушный фильтр
1.3 л H5Ht	5.4 л	0W-40, 5W-40	152095084R	7703075347	7703062062	165466859R
1.6 л H4M	4.3 л	5W-30, 5W-40	152085758R	1112801M0B	1102601M02	165460509R
2.0 л F4R	5.4 л	5W-30, 5W-40	8200768913	7703075348	110265505R	165467674R
1.5 л K9K	4.5 л	5W-30	8200768927	7703075348	110265505R	165467674R

Трансмиссионное масло

Объём масла в 6-ст. МКПП TL8 составляет 2,8 литра, а в 5-ст. МКПП JR5 – 2,5 литра. Для замены потребуется трансмиссионное масло для механики SAE 75W-80 с допуском GL-4+. Объём масла в раздаточной коробке составляет 0,3 литра, в заднем редукторе – 0,8 литра. В них нужно лить трансмиссионное масло стандарта API GL-5, вязкостью SAE 75W-90, 80W-90.

Двигатель 1.3 TСe 150 состыкован с вариаторной коробкой Jatco JF016E. Масло для JF016E – 4,0 литра (7,8 – полная замена), CVTF-J4, Nissan CVTF NS-3. Менять масло желательно каждые 60 000 км пробега, хотя производитель уверяет, что оно рассчитано на весь срок службы коробки.

Свечи, ГРМ, топливный фильтр

Двигатель	Свечи зажигания	Количество свечей	Тип свечей зажигания	Топливный фильтр	Ремень/цепь ГРМ
1.3 л H5Ht	224019185R	4 шт.	Иридиевые свечи	-	8201715046
1.6 л H4M	224019372R	4 шт.	Никелевые свечи	-	130281KC0A
2.0 л F4R	7700500155	4 шт.	Никелевые свечи	-	8200542739
1.5 л K9K	110654876R, 8200682592	4 шт.	Свеча накаливания	7701478547, 7701478546	119A02421R

Охлаждающая жидкость

Двигатель	Объём охлаждающей жидкости	Спецификация охлаждающей жидкости/Класс	Цвет
1.3 л H5Ht	6.0 л	GLACEOL RX type D	Желтый
1.6 л H4M	6.0 л	GLACEOL RX type D	Желтый
2.0 л F4R	6.0 л	Glaceol RX Type D, 7711428132	Желтый
1.5 л K9K	6.0 л	Glaceol RX Type D	Желтый

Артикулы расходников

Запчасть	Артикул запчасти
Фильтр салона	272773277R
Щётка лобового стекла левая	288905401R
Щётка лобового стекла правая	288905811R
Щётка двери багажника	287909363R

Другие модели Renault

Только для справки! Информация может не соответствовать вашему автомобилю. Перед покупкой запчастей и прохождением ТО проконсультируйтесь со специалистом.

Регламент ТО Renault Duster 2, HM (2020 - 2022) - интервалы замены, объёмы, артикулы